报废汽车回收拆解
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目前全国拥有回收拆解企业500多家，回收网点近3000个，吃不饱和盈利难是这些企业所面临的普遍问题。新规指出，小、微型非营运载客汽车，大型非营运轿车，轮式专用机械车，无使用年限限制；小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年，就得强制报废。新规规定，机动车有以下四种情况将被强制报废：机动车达到其使用年限；机动车经修理和调整后仍不符合机动车安全技术 标准对在用车有关要求；机动车经修理和调整或者采用控制技，向大气排放污染物或者噪声仍不符合 标准对在用车有关要求；在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。开高龄车并不划算据一位二手车评估师介绍。
导致车主在行车的过程中，对汽车不能灵活的操控，从而使车主在应对紧急不能有效的做出应对，非常容易发生交易。报废车肇事无保障报废车辆一旦发生，因无牌无证，并且车辆不值钱，车主往往弃车而逃，给部门侦破增加了难度，可能会导致一些的无法侦破。加之报废车辆没有参加任何保险，导致肇事者无力承担赔偿费用，会为以后的处理带来不小的麻烦。受害者得不到应有的赔偿。报废车辆污染环境报废车辆使用年限长，尾气排放超标。同时，报废车辆受技术限制，发动机功率不足，车辆尾气排放的污染物严重超过 规定标准，既造成了巨大的能源浪费，也严重污染了大气环境。
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